Direkt aus der Werkstatt — Erlaubnis, Preise, Ablauf, Gewährleistung und Modell-Kompatibilität.
Ja, mit Einschränkungen. Dashcams dürfen aufzeichnen, aber nur kurze Schleifen (typischerweise 30–60 Sekunden), die überschrieben werden, sind datenschutzrechtlich unbedenklich. Im Falle eines Unfalls darf die Sequenz gespeichert und als Beweismittel verwendet werden. Wir konfigurieren alle Dashcams entsprechend konform — du musst nichts manuell einstellen.
Front-Dashcam in 4K mit Direktverdrahtung ab 250 € inkl. Einbau. Front+Heck-Kombination ab 400 €. Wir verbauen vorrangig FitCamX – passgenau hinter dem Innenspiegel, OEM-Optik, WLAN & App. Schriftlicher Festpreis vor jedem Auftrag, keine versteckten Kosten.
Paket 1 (nur Türverkleidungen) ca. 3–4 Stunden. Paket 2 mit Türleisten, Fußraum, Armaturenbrett und Panoramadach-Rahmen bis zu 8 Stunden. In der Regel am selben Tag wieder fertig — verbindlichen Zeitrahmen bekommst du vorab.
Bei Audi MMI ab 2014 (MIB1/MIB2/MIB3) und VW Discover Media/Pro ab MIB2 ist in über 95% der Fälle eine reine Software-Codierung möglich — Festpreis ab 80 €, unter 1 Stunde fertig. Bei Audi mit fehlendem kompatiblen USB-Port liegt der Preis inkl. Port-Tausch ab 280 €. Ältere Systeme oder Modelle ohne MIB klären wir individuell.
Audi (A1, A3, A4, A6, A7, A8, Q2, Q3, Q5, Q7, SQ5), VW (Polo, Golf, Passat, Arteon, Tiguan, T-Roc, T-Cross, Touran, Sharan), Seat (Ibiza, Leon, Ateca, Tarraco, Arona) und Skoda (Fabia, Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Scala). Andere Marken auf Anfrage.
12 Monate Gewährleistung auf unsere Arbeit, zusätzlich die Herstellergarantie auf verbaute Teile (typisch 2 Jahre bei Dashcams, Steuergeräten, LED-Komponenten). Werksgarantie auf dein Fahrzeug bleibt erhalten — wir codieren rückstandsfrei mit Originalteilen.
Anfrage über Kontaktformular oder Konfigurator. Antwort mit Festpreis und Terminvorschlag innerhalb 24 Stunden. Wartezeit aktuell ca. 1–2 Wochen.
Nein. Jede Nachrüstung wird im Steuergerät korrekt codiert — Fehlerspeicher wird gelöscht und bleibt auf null. Audi/VW/Skoda-Werkstätten sehen die Nachrüstungen als gültig codierte Funktionen.
Wir sind spezialisiert auf Nachrüstungen, nicht Wartung oder Reparatur. Tieferes Wissen zu Codierung, OEM-Teileverfügbarkeit und Steuergerät-Parametrierung. Keine Universal-Adapter — alles sieht aus und funktioniert wie ab Werk.
